Chevrolet Onix lidera pelo terceiro ano consecutivo; Hyundai HB20 foi o vice-líder, seguido por Ford Ka e VW Gol
Projeto GEM deve dar origem ao sucessor do Onix - e mais oito modelos (Leo Sposito/Quatro Rodas)
2017 ficará marcado pela retomada da indústria automotiva. De 2015 para 2016 a queda nas venda de carros novos (automóveis e comerciais leves) no país caiu 19,80% – de 2.476.823 para 1.986.389. Em 2017, contudo, foram emplacados 2.172.235 carros, um crescimento de 9,36% sobre 2016. Nada mal, mas ainda abaixo de 2015.
Mas o topo do ranking de carros mais vendidos está igual. O Chevrolet Onix se garantiu como o mais vendido pelo terceiro ano seguido vendendo ainda mais: foram 188.654 unidades contra as 153.372 de 2016. O Hyundai HB20 conseguiu manter o segundo lugar, mas com queda: 105.539 emplacamentos contra 121.616.
Estilo "escultura fluida" não inova tanto quanto no passado (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Em terceiro, o Ford Ka cresceu e se aproximou do HB20, terminando o ano com 94.893 unidades a mais nas ruas. É um ótimo resultado para quem teve 76.616 unidades vendidas em 2016.
O Volkswagen Gol voltou a brilhar: maior líder de vendas da história do País (no topo da tabela por 27 anos seguidos), saltou da nona posição do ano anterior para o quarto lugar com 73.919 emplacamentos. Desbancou o Chevrolet Prisma, quinto, sedã mais vendido do ano. O Renault Sandero resistiu bravamente ao lançamento do Kwid e fechou o ano em sexto, invertendo a posição com o Corolla, sétimo no ranking mas ainda o sedã médio mais vendido (66.188 unidades, contra as 64.740 de 2016).
O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen)
Sexto carro mais vendido em 2016, o Fiat Palio desapareceu em 2017 na 32° posição. O Fiat mais vendido em 2017 foi, pasmem, a Strada: 54.870 delas ganharam as ruas este ano, garantindo a oitava posição. Depois vem o Mobi, com 54.270 carros, e a Toro, com 50.723.
Vendeu mais que o Compass, o SUV médio mais vendido no ano (49.187 emplacamentos). Entre os SUVs compactos quem levou a melhor foi o Honda HR-V, com 47.775 carros, seguido (não tão de perto) pelo Hyundai Creta (41.625).
Alguns dos principais lançamentos do ano também aparecem na lista. O Fiat Argo ficou em 27° no ranking (27.925), o Renault Kwid em 36° (22.576) e o Honda WR-V em 43° (15.353).
Confira abaixo a lista dos 50 modelos mais vendidos no acumulado do ano. E não perca as análises específicas para cada segmento (sedãs médios, SUVs, picapes, entre outros) que iremos publicar logo mais aqui na QUATRO RODAS:
Chevrolet Onix - 188.6542
Hyundai HB20 - 105.5393
Ford Ka (hatch) - 94.8934
Volkswagen Gol - 73.9195
Renault Sandero - 68.9886
Chevrolet Prisma - 67.3447
Toyota Corolla - 66.1888
Fiat Strada - 54.8709
Fiat Mobi - 54.27010
Fiat Toro - 50.72311
Jeep Compass - 49.18712
Honda HR-V - 47.77513
Volkswagen Fox/CrossFox - 42.71614
Volkswagen Saveiro - 42.41415
Toyota Etios (hatch) - 41.98616
Hyundai Creta - 41.62517
Volkswagen Voyage - 40.82218
Jeep Renegade - 38.33019
Fiat Uno - 34.16520
Toyota Hilux - 34.36821
Volkswagen Up! - 34.16122
Nissan Kicks - 33.46423
Hyundai HB20S - 32.23224
Toyota Etios Sedan - 31.39525
Ford EcoSport - 31.19526
Chevrolet S10 - 30.43827
Fiat Argo - 27.92528
Ford Ka Sedan - 27.64729
Renault Logan - 26.01030
Honda Civic - 25.87131
Honda Fit - 25.34732
Fiat Siena - 24.95533
Chevrolet Spin - 24.71334
Nissan Versa - 23.37035
Chevrolet Cobalt - 22.94936
Renault Kwid - 22.57637
Fiat Palio - 20.13838
Chevrolet Cruze Sedan - 19.19239
Ford Fiesta - 19.05740
Ford Ranger - 17.83041
Renault Duster - 17.63842
Honda City - 15.97443
Honda WR-V - 15.35344
Chevrolet Montana - 14.87245
Nissan March - 14.05246
Renault Captur - 13.74247
Toyota Hilux SW4 - 12.56748
Peugeot 208 - 12.15749
Chevrolet Tracker - 12.13650
Volkswagen Amarok - 11.964
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